Støddæmpere er primært lavet af carbon fjederstål eller legeret fjederstål. Som en sårbar komponent i en bil har deres ydeevne direkte indvirkning på køretøjets glathed og levetid for andre komponenter. Derfor er det afgørende at sikre, at de er i god stand.
Støddæmpere, også kendt som dæmpere, fungerer primært til at reducere tilbageslagstødet forårsaget af fjedre, der absorberer stød og påvirkningen af vejpåvirkninger på køretøjet. De er meget udbredt i bilindustrien og accelererer dæmpningen af ramme- og karrosserivibrationer og forbedrer derved kørekomforten. Når du kører over ujævne veje, mens de stødabsorberende-fjedre bortfiltrerer det meste af vibrationerne, oplever fjedrene selv stadig en frem- og tilbagegående bevægelse. I denne situation spiller støddæmperen en nøglerolle i at undertrykke dette fjederspring.
Den kemiske sammensætning af støddæmpere til biler er primært baseret på høj-styrkestål. Afhængigt af fremstillingsprocessen kan støddæmperstål opdeles i varmt-valset (smedet) stål og koldt-trukket (valset) stål.
Varmt-valset (smedet) stål omfatter forskellige typer, herunder varmt-valset rundstål, firkantet stål, fladt stål, stålplade og smedet rundt og firkantet stål.
Koldt-trukne (valset) stål omfatter ståltråd, stålbånd og koldt-trukne materialer (såsom koldt-trukne rundstål), som også spiller en vigtig rolle i fremstillingsprocessen af støddæmpere.
